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如何鑒別挖掘機(jī)濾油器好壞

發(fā)布者：佳潔寶濾器 時(shí)間：2012-09-15 閱讀： 0次

新聞簡(jiǎn)介：挖掘機(jī)濾油器是指濾油器，過(guò)濾油的儀器。按濾芯的材料和結(jié)構(gòu)形式，濾油器可分為網(wǎng)式、線隙式，紙質(zhì)濾芯式、燒結(jié)式濾油器及磁性濾油器等。 通過(guò)外觀、濾芯質(zhì)量、金屬結(jié)構(gòu)等，油...

如何鑒別挖掘機(jī)濾油器好壞

挖掘機(jī)濾油器是指濾油器，過(guò)濾油的儀器。按濾芯的材料和結(jié)構(gòu)形式，濾油器可分為網(wǎng)式、線隙式，紙質(zhì)濾芯式、燒結(jié)式濾油器及磁性濾油器等。

濾油器外觀

目前市場(chǎng)上劣質(zhì)柴油濾油器都是假冒產(chǎn)品，主要有以下2類(lèi):一類(lèi)相對(duì)容易辨別，從外觀上仔細(xì)對(duì)比，就能發(fā)現(xiàn)劣質(zhì)產(chǎn)品與純正
產(chǎn)品的區(qū)別;另一類(lèi)是高技術(shù)仿造濾油器，外觀與純正小松濾油器基本一樣，僅從外觀無(wú)法辨別。挖掘機(jī)濾油器屬工程機(jī)械濾芯系列
劣質(zhì)品標(biāo)有“Made in U.S. A`字樣，而純正品無(wú)此標(biāo)識(shí);劣質(zhì)品濾芯接口處涂有不必要的油漆，而純正品則不涂油漆。

濾芯質(zhì)量

 通過(guò)對(duì)工程機(jī)械濾芯內(nèi)部比較可以發(fā)現(xiàn)，劣質(zhì)濾芯比純正濾芯短，過(guò)濾面積小，過(guò)濾效果差。
 劣質(zhì)濾芯的濾紙首尾折之間用訂書(shū)釘連接，雜質(zhì)顆粒可直接穿過(guò)縫隙同柴油一起進(jìn)入柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng);純正小松濾芯的濾紙
首尾折之間用金屬夾條連接，密封十分嚴(yán)密。
 純正品與劣質(zhì)品濾紙長(zhǎng)度、寬度和折數(shù)有很大不同，純正品的濾紙面積是劣質(zhì)品的2倍。劣質(zhì)品濾紙厚度明顯薄千純正品，其可
靠性、強(qiáng)度和過(guò)濾性都比較差。
純正濾芯濾紙膠的粘接力極強(qiáng)，可以將濾紙與端蓋牢固地粘接在一起，且密封完整，承受壓力時(shí)不會(huì)分離脫落。劣質(zhì)濾芯的濾紙
膠粘接力很差，粘接后的濾芯密封性也很差，承受壓力時(shí)雜質(zhì)顆粒將從濾紙與端蓋間的縫隙穿過(guò)，使過(guò)濾失效。

金屬結(jié)構(gòu)

劣質(zhì)濾油器的螺紋蓋板、密封圈座和外殼普遍存在螺紋毛刺、細(xì)小金屬雜質(zhì)(如點(diǎn)焊雜質(zhì)等〕和銹蝕，如圖3所示。這些雜質(zhì)將
會(huì)毫無(wú)阻攔地進(jìn)入柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)，造成精密偶件的非正常磨損。
純正濾油器的中心管強(qiáng)度較高，而劣質(zhì)的則強(qiáng)度較差。中心管是濾油器的支柱，若其材質(zhì)差且縱向咬口連接不牢時(shí)，柴油壓力稍
大就會(huì)產(chǎn)生折彎或被壓癟，并將導(dǎo)致濾芯變形。
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